Il n’est peut-être pas le plus haut pont du Cher, mais le viaduc de Port-Aubry n’en est pas moins le plus long du département. 856 mètres de pierre et d’acier datant d’il y a presque deux siècles, œuvre de l’ingénieur indroligérien Armand Moissant.

La première traversée, celle d’un train à vapeur, date du 18 décembre 1893. Trait d’union entre Bannay dans le Cher et Cosne-Cours-sur-Loire dans la Nièvre, il chevauche la Loire, son canal latéral et des champs.

Un ancien viaduc au passé militaire

L’ouvrage fait partie de l’ancienne voie ferrée militaire Bourges-Toul, de la Compagnie du chemin de fer de Paris-Orléans.

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